- Mua xe Honda City Trả Góp Với 140Tr trả trước (gồm xe + phí ra giấy) cho đại lý ô tô. Hàng tháng khách hàng sẽ phải trả cho ngân hàng chỉ từ 5tr6 (tiền gốc 7 năm)

- Hỗ trợ mua xe Honda City Trả Góp Giá Rẻ Nhất HCM với thủ tục ngân hàng đơn giản

- Vay đến 90% giá xe Honda City 2018 với lãi suất ưu đãi, cạnh tranh.

- Không Chứng minh thu nhập, hồ sơ đơn giản chỉ cần CMND và HK

- Ưu đãi thêm đến 14Tr cho khách hàng đã mua xe Honda trong 3 năm trở lại

- Ưu đãi thêm 6Tr Khi Khách Hàng Mua Honda City 2018 chạy Grab

- Hỗ trợ khách hàng ở tỉnh: Cần Thơ, Đồng Nai, Bình Dương, Bến Tre, Tiền Giang, Long An, Bình Phước, ......

- Hỗ trợ thủ tục đăng ký mua xe Honda City Trả Góp Giá Rẻ Nhất HCM ra biển số trong ngày.

- Chế độ Bảo hành lên đến 5 năm**  trên toàn quốc.

 => MỌI CHI TIẾT VỀ CHƯƠNG TRÌNH KHUYẾN MÃI TỪNG MODEL XE, QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ : 

HONDA ÔTÔ PHƯỚC THÀNH TPHCM

Phòng Kinh doanh – 0996.77.33.66

Đia chỉ: 63 Võ Văn Kiệt, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP HCM (ngã tư Hồ Ngọc Lãm + Võ Văn Kiệt)

Tặng ngay nhiều món phụ kiện khi mua xe :

  1. Phiếu xăng
  2. Giảm giá tiền mặt (hãy liên hệ để có giá tốt nhất)
  3. Tặng áo trùm xe.
  4. Tặng bình chữa cháy.
  5. Tặng bộ tappi sàn cao cấp.
  6. Tặng bộ vá vỏ khẩn cấp.
  7. Tặng phiếu thay nhớt miễn phí.
  8. Tặng khăn lau xe chuyên dụng.
  9. Tặng bao da sổ bảo hành.
  10. Tặng Membership Card.

Bảng Giá Xe Honda City 2018 Mới (đã tính thuế nhập khẩu linh kiện về 0%)

HONDA ÔTÔ PHƯỚC THÀNH TPHCM

Phòng Kinh doanh – 0996.77.33.66

Đia chỉ: 63 Võ Văn Kiệt, phường An Lạc, quận Bình Tân, TP HCM (ngã tư Hồ Ngọc Lãm + Võ Văn Kiệt)

  • Honda City 1.5 TOP Tự động Cao Cấp: 599,000,000 VNĐ
  • Honda City 1.5 Tự Động: 559,000,000 VNĐ
  • Honda City 1.5 số sàn: Bỏ Mẫu

 6 Màu xeĐen, Trắng, Bạc, Titan, Đỏ, Xanh đậm

✓ Công suất cực đại: 120/6.600 (Hp/rpm).

✓ Tiết kiệm nhiên liệu: chỉ 5,8 lít/100km (Đường hỗn hợp)

 Bảo hành3 năm hoặc 100.000Km (mở rộng bảo hành lên đến 5 năm / 150.000 km.) tại các đại lý ô tô Honda trên toàn quốc

– Bảo dưỡng lưu động, thấu hiểu được sự khó khăn của những khách hàng ở xa TP Hồ Chí Minh, nên hàng quý chúng tôi có tổ chức những chương trình bảo dưỡng lưu động (kiểm tra xe, thay nhớt, bảo trì, sửa chữa…) cam kết là sẽ mang đến sự hài lòng tốt nhất cho quý khách hàng ở xa khu vực TP Hồ Chí Minh.
– Hỗ trợ giao xe tận nơi cho khách hàng.
 Đặc biệt:  Thu đổi xe cũ giá cao hơn thị trường, đổi xe mới, thủ tục nhanh gọn, thanh toán tiền mặt 1 lần. 

Tham Khảo Thêm Honda City :
  • Chương Trình Khuyến Mãi và Giá Xe
  • Thông Tin Sản Phẩm
  • Phí Ra Biển Số và Chiết Tính Vay Ngân Hàng
  • Thông Số Kỹ Thuật
  • Màu Xe và Video

 Honda City 2018 

Honda City 2018 có 2 phiên bản là : Honda City 1.5 Tiêu Chuẩn , Honda City 1.5 TOP với các mức giá lần lượt là 559.000.000 VNĐ và 599.000.000 VNĐ.

Sẽ là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc sedan hạng B, với kích thước hợp lý dễ dàng di chuyển ở những nơi đông người, động cơ vận hành linh hoạt, diện tích chứa đồ rộng rãi. Honda City 2018 luôn đáp ứng được mọi nhu cầu của gia đình bạn mỗi khi đi dã ngoại hoặc đi lại trong thành phố.

HONDA CITY 2018

Ngôi sao mạnh mẽ đầy năng lượng

Là phiên bản re-up của Honda City thế hệ thứ 4, Honda City 2018 hoàn thành khá tốt nhiệm vụ làm tươi mới đầy thể thao và năng lượng cho phiên bản vốn đã thành công.

Như vậy cấu hình số sàn của City đã được Honda Việt Nam dừng sản xuất, thay vào đó City 1.5 CVT trở thành City 1.5 2018 tiêu chuẩn với giá bán dễ chịu hơn, còn City 1.5 TOP thì đây là một chiếc sedan có đầy đủ tiềm năng để trở thành đối thủ cạnh tranh với đối thủ lâu năm quá nổi tiếng mà-ai-cũng-biết-đó-là-ai.

NGOẠI THẤT

THỂ THAO – CUỐN HÚT

 Honda City 2018 mới được thiết kế dựa trên ý tưởng “Chuyển động giao thoa mượt mà”. Chiều dài cơ sở được gia tăng thêm 50mm so với thiết kế tiền nhiệm đạt mức 2600 mm.

Theo đó chiều dài và chiều cao tổng thể của xe cũng tăng tương ứng 45 mm và 5 mm – (Dài x Rộng x Cao lượt là 4.440 x 1.694 x 1.477 mm) giúp xe vận hành đầm chắc hơn, cabin cũng rộng hơn làm tăng sự thoải mái cho hành khách.

Đây là thiết kế kiểu dáng mới của Honda, kết hợp vẻ tao nhã từ phong cách xe couple với những đường chuyển động đồng nhất, mang lại hiệu quả khí động học với những đường nét năng động và thể thao. Khoảng sáng gầm xe là 135 mm, bán kính quay vòng 5,61 m. Xe có trọng lượng không tải 1.124 kg, trọng lượng toàn tải 1.530 kg.

Phần đầu xe sở hữu nhiều nét mới đáng chú ý nhất. Mặt ca-lăng được mở rộng với cụm đèn trước EXCITING H DESIGN với 3 yếu tố chủ đạo là công nghệ cao, tập trung cao độ và giao diện ấn tượng.

Ốp mặt ca-lăng mạ crôm và cụm đèn pha được kết nối với nhau làm nổi bật logo chữ H, nhấn mạnh độ tinh xảo và cao cấp. Đèn báo rẽ sáng bóng ở phần rìa của đôi cánh tạo ấn tượng gọn gàng sắc nét. Trong mặt ca lăng là thanh mạ crôm “Solid Wing Face” nhìn sắc cạnh và thanh thoát hơn, chỉ “ôm” 1 nửa logo Honda thay vì bao trọn cả logo.

Thanh mạ crôm của City 2018 cũng dựng đứng hơn, gần như vuông góc với mặt đường – một thiết kế rất thông minh và tinh tế: bề mặt crôm sẽ phản chiếu mặt đường là chủ yếu nên nó luôn sáng bóng, rất đẹp mắt.

Ở phần đuôi xe, cụm đèn hậu vẫn giữ nguyên thiết kế tinh xảo và góc cạnh mang tính nhận diện cao. Thay đổi đáng chú ý nhất là tấm cản sau đã được làm thể thao hơn với mặt lưới tổ ong và 2 tấm phản quang hai bên cũng nằm trong 2 hốc hình boomerang đầy kiểu cách, tương tự như hốc đèn sương mù ở đầu xe.

Ăng-ten vây cá mập và đèn phanh trên cao vẫn được giữ lại ở cả 2 phiên bản Honda City.

NỘI THẤT

HIỆN ĐẠI TIÊN TIẾN – CHẤT LƯỢNG CAO – TIỆN DỤNG

 Khoang lái đa tầng tiện dụng : Hướng tới mục tiêu tạo ra chiếc Honda City 2018 mới hiện đại và cao cấp, Honda xây dựng ý tưởng thiết kết nội thất mềm mại với thiết kế 3D tạo cảm giá rộng rãi – thoải mái, kiểu dáng hiện đại và thể thao cùng với công nghệ xử lý bề mặt chất lượng cao mang nhiều phong cách thiết kế của Honda Civic 2018.

Khoang lái rộng rãi và hiện đại.

Bảng điều khiển bao gồm nhiều lớp có thiết kế bề mặt khác nhau. Đối lập với phần nền đen, bảng T-zone được sơn đen bóng Piano đem đến hiệu ứng tương phản 3 chiều.

Bề mặt tổng thể của bảng điều khiển có màu kim loại mang lại cảm giác sang trọng. Cửa gió điều hòa nhiệt độ cực mỏng và phong cách.

Thêm vào đó, chỉ số mức độ tiêu hao nhiên liệu tức thời, trung bình và quãng đường còn lại mà xe có thể đi đều được hiển thị rất thuận tiện cho người điều khiển.

Vô lăng City 2018 vẫn giữ nguyên thiết kế thể thao, nhỏ nhắ mang lại cảm giác cầm nắm tốt. Phiên bản 1.5TOP có vô lăng bọc da, càng mang lại sự thú vị khi cầm lái. Mọi tính năng cần thiết đều được tích hợp trên vô lăng: đàm thoại rảnh tay, bộ nút điều khiển hệ thống âm thanh, lẫy chuyển số thể thao và nhất là nút điều khiển hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control).

Đây lại là một điểm cộng đáng khen nữa, lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc B.

Bảng điều khiển hiện đại: Ưu tiên đối với thiết kế bảng điều khiển của Honda City 2018 mới là cung cấp các chức năng tiện ích một cách thuận tiện nhất. Do đó, giao diện giống như trên điện thoại thông minh được bố trí ở vị trí trung tâm của bảng điều khiển, mang lại cảm giác hiện đại và sang trọng.

Thiết kế sàn phẳng cũng như thể tích không gian rộng nhất phân khúc giúp cho gia đình luôn cảm thấy thoải mái khi đi du lịch.

Honda City 2018 được trang bị màn hình giải trí trung tâm kích cỡ lên tới 6,8 inch đa chức năng, có thể kết nối với điện thoại thông minh qua cổng HDMI, USB hay Bluetooth. Màn hình có giao diện hiện đại, trẻ trung với giao diện tổ ong và màu chủ đạo xanh dương khá dịu mắt.

Thao tác cảm ứng khá mượt mà nhờ công nghệ cảm ứng điện dung, dù độ nhạy chưa đạt đến tầm thực sự mượt mà như màn hình Honda Civic. Dù vậy, màn hình to và đẹp này cũng là một điểm cộng đáng kể của Honda City 2018. Phiên bản 1.5TOP còn sở hữu dàn âm thanh 8 loa cho âm thanh khá tốt (bản tiêu chuẩn 4 loa).

Giao diện trực quan và có độ tương phản cao cùng cảm ứng mượt mà.

Ngay bên dưới màn hình là một màn hình cảm ứng khác dành cho hệ thống điều hòa (chỉ có trên bản 1.5TOP). Đây tiếp tục là một tính năng chỉ mình Honda City 2018 sở hữu trong phân khúc B.

Những nút cảm ứng trên màn hình này rất rõ ràng, dễ nhìn và được sắp xếp hợp lý, dễ làm quen. Dù nhiều người vẫn sẽ cảm thấy thoải mái khi thao tác với nút vật lý hơn nhưng lớp khách hàng trẻ, vốn đã quen với thao tác cảm ứng trên điện thoại hay máy tính bảng, sẽ cảm thấy thú vị hơn với giải pháp cảm ứng tiên tiến trên Honda City.

Màn hình cảm ứng thứ 2 trên Honda City 2018.

 Các kỹ sư Honda đã rất khéo léo bố trí rất nhiều hộc để cốc và chứa đồ ở khu vực cần số và hai bên cánh cửa, mang lại sự tiện dụng khi sử dụng xe hằng ngày. Bên cạnh đó, Honda còn bố trí hai khe chứa đồ nhỏ ở bên cạnh cần phanh tay, có thể chứa vừa điện thoại hay ví tiền.

Đây là thiết kế rất phù hợp với nhu cầu thực tế và tận dụng tốt không gian tưởng như thừa thãi ở cạnh cần phanh tay. Bệ tì tay trung tâm được bọc da mềm mại và khoang chứa đồ bên dưới cũng có kích thước khá lớn.

 

Ở hàng ghế sau không gian rộng rãi tiếp tục hiện hữu, ngay cả các hành khách cao trên 1m70 vẫn có thể thoải mái khi ngồi tại đây mà chân và đầu vẫn còn rất nhiều khoảng trống. Ngoài ra, hàng ghế sau phiên bản TOP còn được bổ sung thêm tựa tay giữa 2 người.

Hàng ghế sau cực rộng cùng cửa gió lạnh sau làm gia tăng tính thoải mái.

Tính năng gập ghế thông với cốp sau cũng là tính năng đáng giá.

VẬN HÀNH ƯU VIỆT – TIẾT KIỆM HÀNG ĐẦU

 Honda City 2018 tiếp tục sử dụng động cơ xăng i-VTEC 4 xy lanh 1,5L cho công suất 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút, và mô men xoắn cực đại 145Nm tại 4.600 vòng/phút. Lực kéo được truyền ra cầu trước nhờ hộp số CVT.

Những thông số này cũng không hoàn toàn vượt trội khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, nhưng mấu chốt cho khả năng vận hành ấn tượng của Honda City là kết cấu trục cam đơn (SOHC).

Dù trên lý thuyết, động cơ có trục cam đôi DOHC sẽ cho hiệu suất tốt hơn ở vòng tua cao nhưng động cơ SOHC lại “bốc” hơn, cho khả năng tăng tốc tốt hơn ở vòng tua thấp và tốc độ thấp.

Điều này hoàn toàn đúng trên những mẫu xe nhẹ và có động cơ dung tích nhỏ. Vì Honda City – đúng như tên gọi của nó – là mẫu xe được tối ưu để hoạt động trong phố nên khả năng tăng tốc ở tua vòng thấp tất nhiên sẽ hữu ích hơn.

Hộp số CVT trên Honda City 2018 hoạt động rất hiệu quả nhờ kết cấu đặc biệt của nó. Các kỹ sư Honda đã bố trí bộ biến mô – thứ thường xuất hiện ở hộp số tự động thông thường – vào hộp số của City.

Kết hợp cùng công nghệ mới nhất của Honda là Earth Dreams Technology, Honda City phản ứng khá tốt với chân ga của người lái, gần như không cảm nhận được hiện tượng trễ chân ga khi điều khiển – hiện tượng khó chịu đặc trưng của hộp số CVT truyền thống.

Gạt cần số xuống vị trí S và tận dụng tính năng số ảo 7 cấp của hộp số CVT, Honda City sẵn sàng thể hiện những pha tăng tốc khá ấn tượng, mang đến trải nghiệm xứng đáng với chất thể thao mà Honda luôn tự hào.

Công nghệ giảm ma sát và giảm trọng lượng mới nhất của Honda.

Hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu – Econ Assist” bao gồm Econ Mode và Econ Coaching giúp người lái chủ động tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Với dải đèn LED bao quanh đồng hồ tốc độ, hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu chỉ ra trạng thái tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe và hướng dẫn tài xế vận hành xe hiệu quả hơn.

Đặc biệt, City mới lần đầu tiên được trang bị nút bấm ECON. Khi chế độ Econ được kích hoạt, một số đặc tính vận hành của động cơ sẽ được được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Hệ thống hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu chủ động và thụ động.

AN TOÀN ĐẦM CHẮC – LINH HOẠT – YÊN TĨNH

 Honda City 2018 hoàn toàn mới đem lại cảm giác thoải mái khi lái xe cho khách hàng nhờ có sự trợ giúp của một loạt các công nghệ tiên tiến. Thêm vào đó, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cao và cảm giác an toàn sẽ là điều gây bất ngờ đối với khách hàng Việt Nam.

Honda City mới có phần thân cứng cáp G-CON kết hợp với Kỹ thuật Tương thích Tiên tiến (ACE®) giúp tăng cường khả năng tự bảo vệ đồng thời giảm nhẹ hư hại gây ra đối với xe khác. Minh chứng là Honda City 2018 đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao do ASIAN-NCAP chứng nhận.

Chứng nhận 5 sao hạng mục bảo vệ người lớn (gồm người lái và hành khách phía trước) và hạng mục bảo về trẻ em dưới 3 tuổi.

Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) : Đối với đường trơn trượt, ABS được thiết kế nhằm chống bó cứng bánh xe khi phanh gấp nhằm giúp người điều khiển duy trì kiểm soát xe và tránh các nguy cơ tai nạn, trong khi đó EBD phân bổ áp lực phanh từ đầu tới đuôi xe theo trọng lượng toàn tải của xe, giúp tăng cường khả năng phanh.

Cao cấp hơn nữa là  hệ thống cân bằng điện tử ( VSA ) : giúp ổn định thân xe khi xe vào cua, giúp xe không bị văng ( cua rộng ) hoặc bị bó ( cua hẹp ) ngoài mong muốn của người lái. VSA cũng hỗ trợ xe duy trì lực kéo khi tăng tốc trong điều kiện mặt đường trơn trượt. VSA thường chỉ được trang bị cho các mẫu xe phân C trở lên như Honda Civic.

Chế độ hỗ trợ khởi động ngang dốc ( HSA ) : giúp xe không bị trôi lùi khi người lái chuyển từ chân phanh sang chân ga khi xe đang dừng ở lưng chừng dốc, giúp người lái an tâm và tự tin hơn ở những cung đường dốc hoặc nhấp nhô, gia tăng tính an toàn. Đây là tính năng thường chỉ được trang bị cho các mẫu xe phân khúc cao như New Honda CR-V.

Ngoài ra, lần đầu tiên ở khúc B được trang bị 6 túi khí làm gia tăng tính an toàn và bảo vệ người ngồi trong xe nhất là người ngồi sau.

Chìa khóa thông minh khởi động 1 chạm cùng cảm biến cửa giúp người lái không cần thao tác trên Smartkey.

Lần đầu tiên, Honda City 2018 được trang bị cảm biến lùi 4 mắt cùng camera lùi 3 góc quay, giúp người lái tự tin hơn khi cần lùi xe trong không gian hẹp có nhiều điểm mù.

Phí Ra Biển Số Honda City 2018 tham khảo:

STT CÁC KHOẢN LỆ PHÍ THÀNH TIỀN
1 Giá Xe Honda City 2018 559,000,000
2 Thuế trước bạ 10% 55,900,000
3 Lệ phí biển số (ngoài HCM) 200,000
4 Lệ phí đăng kiểm 340,000
5 Bảo hiểm 1 chiều 480,700
6 Phí lưu hành đường bộ 1,560,000
Tổng Chi Phí Ra Biển Số 617,480,700 VND
PHƯƠNG THỨC TRẢ QUA NGÂN HÀNG
Tiền Xe Trả Trước 83,850,000
Các Chi Phí Lăn Bánh 67,424,700
Tổng Tiền Chuẩn Bị 151,274,700
Trả góp mỗi tháng giảm dần Tiền Gốc 5,656,548
Thời hạn: 84 tháng Tiền Lãi 2,328,235

* Tùy theo tài chính của khách, Honda Phước Thành có thể hỗ trợ số tiề chuẩn bị thấp hơn (Chỉ 125Tr) nhận xe. Thời hạn vay có thể lên đến 108 tháng (9 năm)

Bảng Tạm Tính Lãi Suất Vay Honda City 2018

Tháng   Tiền vay Vốn Gốc Lãi Phải Trả
1       475,150,000 5,656,548 2,328,235 7,984,783
2       469,493,452 5,656,548 2,300,518 7,957,066
3       463,836,905 5,656,548 2,272,801 7,929,348
4       458,180,357 5,656,548 2,245,084 7,901,631
5       452,523,810 5,656,548 2,217,367 7,873,914
6       446,867,262 5,656,548 2,189,650 7,846,197
7       441,210,714 5,656,548 2,161,933 7,818,480
8       435,554,167 5,656,548 2,134,215 7,790,763
9       429,897,619 5,656,548 2,106,498 7,763,046
10       424,241,071 5,656,548 2,078,781 7,735,329
11       418,584,524 5,656,548 2,051,064 7,707,612
--- -------- -------- -------- --------

Phí Ra Biển Số Honda City TOP 2018 tham khảo:

STT CÁC KHOẢN LỆ PHÍ THÀNH TIỀN
1 Giá Xe Honda City TOP 2018 599,000,000
2 Thuế trước bạ 10% 59,900,000
3 Lệ phí biển số (ngoài HCM) 200,000
4 Lệ phí đăng kiểm 340,000
5 Bảo hiểm 1 chiều 480,700
6 Phí lưu hành đường bộ 1,560,000
Tổng Chi Phí Ra Biển Số 661,480,700 VND
PHƯƠNG THỨC TRẢ QUA NGÂN HÀNG
Tiền Xe Trả Trước 89,850,000
Các Chi Phí Lăn Bánh 72,064,700
Tổng Tiền Chuẩn Bị 161,914,700
Trả góp mỗi tháng giảm dần Tiền Gốc 6,061,310
Thời hạn: 84 tháng Tiền Lãi 2,494,835

* Tùy theo tài chính của khách, Honda Phước Thành có thể hỗ trợ số tiề chuẩn bị thấp hơn (Chỉ 132Tr) nhận xe. Thời hạn vay có thể lên đến 108 tháng (9 năm)

Bảng Tạm Tính Lãi Suất Vay Honda City TOP 2018

Tháng   Tiền vay   Vốn Gốc Lãi Phải Trả
1       539,100,000 6,417,857 2,641,590 9,059,447
2       532,682,143 6,417,857 2,610,143 9,028,000
3       526,264,286 6,417,857 2,578,695 8,996,552
4       519,846,429 6,417,857 2,547,248 8,965,105
5       513,428,571 6,417,857 2,515,800 8,933,657
6       507,010,714 6,417,857 2,484,353 8,902,210
7       500,592,857 6,417,857 2,452,905 8,870,762
8       494,175,000 6,417,857 2,421,458 8,839,315
9       487,757,143 6,417,857 2,390,010 8,807,867
10       481,339,286 6,417,857 2,358,563 8,776,420
11       474,921,429 6,417,857 2,327,115 8,744,972
----- -------- --------- ---------- -------

thông số kỹ thuật

Danh mục
Động cơ/Hộp số
1.5 1.5 TOP
Động cơ 1.5L SOHC i-VTEC, 4 xi lanh thẳng hàng,16 van
Hộp số Vô cấp/CVT
Ứng dụng công nghệ
Earth Dreams Technology
Dung tích xi lanh (cm³) 1.497
Công xuất cực đại (Hp/rpm) 118/6.600
Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) 145/4.600
Dung tích thùng nhiêu liệu (lít) 40
Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử/PGM-FI
Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử
Mức tiêu thụ nhiên liệu
Được thử nghiệm bởi Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới và đường bộ (NETC). Cục đăng kiểm Việt Nam theo Quy chuẩn QCVN 86:2015/BGTVT
Được kiểm tra và phê duyệt bởi Phòng Chứng nhận chất lượng xe cơ giới
(VAQ). Cục đăng kiểm Việt Nam.
Mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế có thể thay đổi do điều kiện sử dụng, kỹ năng lái xe và tình trạng bảo dưỡng kỹ thuật của xe.
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km)
6,1 5,8
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100km)
7,97 7,59
Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100km)
5,01 4,86
Kích thước / Trọng lượng
Số chỗ ngồi 5
Dài x Rộng x Cao (mm) 4.440 x 1.694 x 1.477
Chiều dài cơ sở (mm) 2600
Chiều rộng cơ sở(trước/sau)(mm)
1.474 1.465
Cỡ lốp 185/55R16
La-zăng Hợp kim/16 inch
Khoảng sáng gầm xe (mm) 135
Bán kính quay vòng tối thiểu (m) 5,61
Trọng lượng không tải (kg)
1.112 1.124
Trọng lượng toàn tải (kg) 1.530
Dung tích khoang chứa đồ (lít) 536
Hệ thống treo
Hệ thống treo trước Độc lập kiểu Mcpherson
Hệ thống treo sau Giằng xoắn
Hệ thống phanh
Phanh trước Phanh đĩa
Phanh sau Phanh tang trống
Hệ thống hỗ trợ vận hành
Trợ lực lái điện (EPS)
Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW)
Ga tự động (Cruise control)
Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu (ECON Mode)
Hệ thống hướng dẫn tiết kiệm nhiên liệu (Eco coaching)
Chế độ lái thể thao với lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng
Khởi động bằng nút bấm
Ngoại thất
Cụm đèn trước
Đèn chiếu xa
Halogen LED
Đèn chiếu gần
Halogen LED
Đèn chạy ban ngày LED
Đèn sương mù
Halogen LED
Đèn phanh treo cao
Gương chiếu hậu Gập điện tích hợp đèn báo rẽ
Tay nắm cửa mạ chrome
Cửa kính điện tự động lên xuống một chạm, chống kẹt Ghế lái
Ăng-ten Dạng vây cá mập
Nội thất
Không gian
Bảng đồng hồ trung tâm Analog
Chất liệu ghế
Nỉ Da (màu đen)
Hàng ghế 2 Gập 60:40 thông hoàn toàn với khoang chứa đồ
Bệ tựa tay cho ghế lái
Hộc đồ khu vực khoang lái
Tựa tay hàng ghế sau tích hợp hộc đựng cốc
Không
Ngăn đựng tài liệu cho hàng ghế sau
Tay nắm cửa phía trong mạ chrome
Tay lái
Chất liệu
Urethan Da
Điều chỉnh 4 hướng
Tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh
Trang bị tiện nghi
Tiện nghi cao cấp
Chìa khoá thông minh và tích hợp nút mở cốp
Tay nắm cửa phía trước mở bằng cảm biến
Kết nối và giải trí
Màn hình Cảm ứng 6.8”
Chế dộ đàm thoại rảnh tay
Kết nối HDMI
Kết nối Bluetooth
kết nối USB
Đài AM/FM
Hệ thống loa
4 loa 8 loa
Nguồn sạc 1 cổng
Tiện nghi khác
Hệ thống điều hoà
Điều chỉnh tay Tự động (điều chỉnh bằng cảm ứng)
Cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau
Đèn cốp
Gương trang điển cho hàng ghế trước
An toàn
Chủ động
Hệ thống cân bằng điện tử (VSA)
Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
Hỗ trợ khởi hành lừng chừng dốc (HSA)
Camera lùi 3 góc quay
Cảm biến lùi
Bị động
Túi khí cho người lái và ngồi kế bên
Túi khí bên cho hàng ghế trước
Không
Túi khí rèm cho tất cả hàng ghế
Không
Nhắc nhở cài dây an toàn
Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE
Tựa đầu giảm chấn
Móc ghế an toàn cho trẻ em ISO FIX
An ninh
Chìa khoá được mã hoá chống trộm và hệ thống báo động

Một số hình ảnh trong tài liệu này có thể hơi khác so với thực tế. Công ty Honda Việt Nam được quyền thay đổi bất kỳ đặc tính kỹ thuật nào mà không cần báo trước.